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捕鱼来了:冯超加班费引发争议如何通过“最后100米”高铁

时间:2020/5/19 6:35:41   作者:   来源:   阅读:35   评论:0
内容摘要:●快递柜的初衷是为了解决快递行业“最后100米”的高成本问题。●快递行业持续“体积交换价格”的经营模式,通过更低的价格,获得更多的市场份额和竞争模式的“交换价格卷”和“电子商务来抑制价格”导致公司没有更多的资金支持表达柜的成本,所以有某些表达内阁收费的现象●物业应包括“最后100...
●快递柜的初衷是为了解决快递行业“最后100米”的高成本问题。

●快递行业持续“体积交换价格”的经营模式,通过更低的价格,获得更多的市场份额和竞争模式的“交换价格卷”和“电子商务来抑制价格”导致公司没有更多的资金支持表达柜的成本,所以有某些表达内阁收费的现象

●物业应包括“最后100米”的快递到社区公共基础设施。物业将独立购买快递自助柜体,委托信息运维公司对自助柜体进行信息运维管理。维护成本

5月15日,冯超正式向外界道歉,并调整了服务。用户的免费存储时间从原来的12小时延长到18小时。加班费为每12小时0.5元,最高不超过3元。

从免费到消费者端收费的实践,将冯超推到了风口浪尖。虽然用户对“应否收费”几乎形成了一边倒的“抗拒态度”,但风文首席营销官李文清给出的最新回复是,公司不会放弃收费策略。

5月13日,中国消费者协会表示,运营商的社会属性和智能表达框运营商、快递公司、电子商务平台和其他运营商应该清楚地告知消费者一对一的免费服务前提供相关服务,消费者通过智能表达盒有关消费者利益等贮藏期和服务收费标准,并获得消费者的同意。

上海邮政还表示,根据“宽容、审慎、促进发展”的原则,奉命奉超上海地区业务负责人充分考虑公众的合理需求,并调整相关措施。同时,协调相关部门继续推进智能快递箱、公共服务站等快递终端设施建设,提高服务标准和监管水平。

快递柜诞生的初衷是为了解决快递行业的“最后100米”成本问题。冯超加班费引发的争议,暴露了快递行业终端配送的长期矛盾。

4月28日,丰超宣布,从4月30日起,丰超快递将对所有加班费的快递员收取保管费。普通用户将免费使用12小时。消费者也可以选择购买会员。月卡为5元/月,存储时间不限,每件物品可存储7天。

尽管费用不高,许多消费者还是不满意。

5月5日,杭州市东新园社区商务委员会“开了第一枪”。

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